贵州大巴事故:乘客多为贵阳老城区向阳大院居民,一名遇难者和妹妹一同...

1、年9月18日凌晨，贵州三荔高速发生一起重大交通事故，一辆载有47人的抗疫转运大巴车侧翻坠沟，造成27人遇难、20人受伤。涉事车辆为贵阳市云岩区向阳大院转运至荔波隔离的涉疫居民征用车辆，事故引发社会广泛关注。

重庆到贵阳的高铁

1、重庆西至贵阳东的渝贵铁路自2018年开通运营，全长约347公里，设计时速200公里，将两地通行时间从10小时压缩至2小时。该线路向北衔接成渝高铁、兰渝铁路，向南连接贵广客专、沪昆高铁，成为西南地区接入全国高铁网的关键通道。

2、渝黔高铁（重庆至贵阳高速铁路）途经的主要站点包括：重庆西站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、遵义南站、息烽站、修文县站、贵阳东站、贵阳北站。

3、重庆东站到贵阳的高铁线路属于渝贵铁路的一部分，目前（截至2023年）重庆东站尚处于建设中，具体开通时间需结合工程进展和官方规划。

4、重庆东站到贵阳的高铁线路属于渝贵高铁（重庆至贵阳高速铁路）的一部分。根据最新的公开信息，渝贵高铁正处于前期规划和建设阶段，具体开通时间尚未正式公布。背景与规划：渝贵高铁是国家“八纵八横”高铁网中包（银）海通道的重要组成部分，设计时速350公里。

5、渝贵高铁是西南地区重要的快速铁路通道，线路全长约367公里，设计时速200公里，重庆至贵阳全程约2小时。从重庆出发，首站是重庆西站，它是该线路的起点站。之后依次经过珞璜南站、綦江东站、赶水东站，这几个站点处于重庆境内。接着进入贵州，途经桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站，到达遵义站。

6、重庆东站到贵阳的高铁线的开通，标志着两地之间的交通更加便捷。这一高铁线路的开通，不仅缩短了重庆与贵阳之间的时空距离，还促进了两地之间的经济、文化交流。以下是关于该高铁线路开通的一些详细信息：开通时间 该高铁线路于2025年6月27日正式开通运营，随着重庆东站的投运而同步启用。

外地车能进贵阳市区吗

1、外省车牌进入贵阳市区目前暂时不限行，但曾有相关限行政策规划。以下为详细说明：曾规划的限行政策自2025年9月23日起，贵阳市曾计划对外地车牌（非贵A牌照小型客车）实行工作日尾号限行政策。具体限行时间为每日7：00至20：00，限行区域在一环（含）以内道路，按照车牌尾号数字进行限行。

2、外地车能进贵阳市区。以下是关于外地车辆进入贵阳市区的详细说明：政策明确贵阳市交管局云岩分局副局长任远已明确表示，网上传言的“外地车辆禁止进入贵阳”是不实的。因此，外地车辆是可以进入贵阳市区的。

3、外地车可以在贵阳行驶，但需遵守相关限行规定，具体如下：一环以内道路限行规则非贵阳市牌照（含临时牌照）的9座以下载客汽车驶入一环内（含一环）时，需遵守“开四停四”规定：连续行驶时间最长不得超过4天（含4天，按自然天数计算），再次驶入须间隔4天以上。

4、法律分析：外地车牌能进入贵阳市市区，但在贵阳市小客车尾号限行规定中指定的限行时段内不能进入；小客车按照尾号决定限行日，周一限行尾数1和6，周二限行尾数2和7，周三限行尾数3和8，周四限行尾数4和9，周五限行尾数5和0；在限行日当天，7：00至20：00小客车不能进入贵阳市一环（含）内。

5、外地车牌能进入贵阳市市区，但在限行时段内不能进入一环（含）内。具体限行时段为每日的7：00至20：00，小客车按照尾号决定限行日，周一限行尾数1和6，周二限行尾数2和7，周三限行尾数3和8，周四限行尾数4和9，周五限行尾数5和0。非贵阳籍外地车需要遵守“开四停四”规定。

这两天哪里疫情严重

1、美国单日新增确诊超50万例数据情况：据美国约翰斯·霍普金斯大学数据，截至美国东部时间12月27日23点21分左右，全美新冠疫情累计确诊病例达到52793407例，单日新增512553例。这是美国新冠疫情单日确诊病例数首度超过50万，也是疫情暴发近两年来单日确诊病例数最高纪录。

2、目前中国有八个城市疫情最严重。一，四川（成都）二，西藏（拉萨），三，广东（深圳）四海南（海口），五，内蒙古（赤峰），六，黑龙江（大庆）七，江西（吉安），八新疆（乌鲁木齐）。

3、部分地区道路封闭，上下高速困难疫情最严重的湖北地区，道路基本封闭，上下高速几乎不可能。例如，一位重庆小伙子途经湖北高速，在嘉兴高速口被劝返，在高速上开了一天没吃饭没油，身上只有70块，最后在交警帮助下才得以继续行程。长三角地区道路封闭情况也比较严重。相比之下，珠三角和京津冀情况稍好。

4、加拿大正经历自新冠以来最严重的流感疫情，全国阳性率达29%，但“200多人集体感染入院”与当前流感疫情无直接关联，而是源于墨西哥度假村的疑似食物中毒事件。